S11油浸式变压器

S11油浸式变压器对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。

改进：

1.带纵向油道的螺旋式线圈，内部散热更好；
2.改进了线圈端面的有效支撑，抗短路电流能力更强；
3.采用了新的吊装结构和器身定位结构，保证在长途运输和运行中更为可靠；
4.我们还有很多独特而可靠的结构，为您服务；
5.选用更高性能水平的变压器，将具有更高水平的技术含量。

优质的材料
选用电阻率更低的无氧铜线，并经过系列附加的表面处理，更光滑，无毛刺尖角，使变压器的负载损耗更低，电气性能更为可靠。
选用优质的硅钢片，随着性能水平的提升，采用单位损耗更低的硅钢片，使变压器空载损耗更低。
选用优质层压木绝缘件， 开裂，即使在短路电流作用下，纹丝不动。
选用经过深层过滤的变压器油，更低的含水、含气、含杂质水平，变压器工作更加可靠。

选用优质橡胶密封材料，有效防老化，杜 渗漏。

所有原材料经过的质检，有效防老化，杜 渗漏。

所有原材料经过的质检，所有原材料厂家均经过按照国家标准ISO9000的严格审查。

油浸式变压器，S11系列油浸式变压器

选S11中的油箱采用全密封结构，全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油箱的波翅代替油管作为冷却散热元件，波纹油箱由优质冷轧薄板在专用生产线上制造，波翅可以变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气隔 ，防止和减缓油劣化和绝缘受潮，增强运行可靠性，正常运行免维护。
波纹油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三防漆涂装，适合在冶金、石化、矿山等环境下使用。

S11系列低损耗无励磁调压配电变压器功能特点：

　　1、铁心为硅钢片条料卷制而成的无接缝不分级的接近纯圆形截面。铁轭，铁心柱联结为圆角，铁心为封闭形。 
2、高、低压线圈直接绕在铁心上，两线圈同心度好，抗短路性能力好。
3、由于铁心结构特殊，又呈由晶态取向优质冷轧硅钢片卷制经退火而成，使S11-M.R变压器与同容量S9型相比空载损耗下降30%，空载电流下降70%，嘈声下降8分贝左右。 
4、取消储油柜。采用波纹板油箱，温度引起的油体积变化由波纹片的弹性调节使变压器油与空气隔 延长使用奉命。 
5、采用波纹油箱温升占地面积小，外形美观。 
6、铁心加工全部机械化，减轻劳动强度，使产品质量提高，质量稳定。